Рух не зупиняється.
Логістична платформа, що заступає модуль BAS «Управління автотранспортом» — і веде далі, ніж він умів. AI у кожному екрані. Запуск — за тиждень.
Не наша обіцянка. Закон України.
«А це взагалі законно?» — перше питання кожного директора. Так. Електронний документ, КЕП та е-ТТН спираються на закони, чинні в Україні ще з 1999 року, і на три рішення Верховного Суду. Підпис на телефоні за 5 секунд у суді важить рівно стільки ж, скільки папір із мокрою печаткою.
Юридична сила електронного документа не може бути заперечена виключно через те, що він має електронну форму.
Кваліфікований електронний підпис має таку саму юридичну силу, як і власноручний підпис, та має презумпцію його відповідності власноручному підпису.
- № 996-XIVПро бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні16.07.1999
- № 88Положення про документальне забезпечення записів у бухобліку24.05.1995
- Лист ДПС№ 10406/7/18-4017
- Лист Мінфіну№ 31-34000-20-17/31818
- Лист ДПС№ 30/6/99-99-35-02-02-15
- 07.07.2021Справа № 587/2051/18ВС
- —Справа № 910/1162/19ВС
- —Справа № 916/3027/21ВС
Джерела: офіційні тексти законів rada.gov.ua · реєстр судових рішень reyestr.court.gov.ua
Демо-світ оживає у реальному часі
Цифри нижче — справжні події демо-середовища, а не намальовані. Відкрийте @Rukhua_Bot чи дашборд — і ваша дія за секунду зʼявиться в усіх інших.
12 AI-фіч у одному продукті.
Інших таких в Україні немає.
Конкуренти приліплюють чат-бот збоку від облікової системи. Ми будували платформу навколо AI з нуля. Кожна фіча працює в production — три з них ви бачите прямо зараз нижче.
1С був інструментом свого часу.
Наш час інший
— і інструмент теж.
Ми не переписували стару систему обліку новими кольорами. Ми почали з іншого питання: що робить водій, диспетчер і власник кожного дня — і де на цьому шляху зникають гроші. Відповідь виявилась не у формі обліку, а в моделі, яка бачить рейс цілком. Папір ми не оцифровуємо — ми його прибираємо.
Уся країна змінює систему обліку одночасно. Таке вікно для нового стандарту відчиняється раз на покоління.
Пʼять зон, де живуть гроші. Усі під контролем.
Так працює диспетчерська на Excel.
А так — на ROOH.
- Excel-таблиця на 17 вкладок для рейсів
- Дублювання даних між Viber і обліковою
- 30–50% часу — на переписування з паперу
- Маржа — через 2 тижні від бухгалтерії
- ГСМ-аномалії помічаються через 3 місяці
- Підрядники в Excel-досьє · постфактум
- BAS заборонено постановою КМУ №1335
- Усі рейси, тендери, водії — в одному UI
- Mobile-додаток замість Viber · автосинхр.
- Папір → AI-OCR → е-ТТН за 5 секунд
- Маржа на рейс — у реальному часі
- AI контроль аномалій з push у Telegram за хвилину
- Скоринг грузовідправників на історії · автоматично
- Українська платформа · EU · GDPR
Водій каже одну фразу.
AI робить е-ТТН за 10 секунд.
Жодних бланків, жодних описок від руки. Поки документ оформлюється голосом за секунди, водій встигає більше рейсів — а це пряма відповідь на дефіцит водіїв у 30-50%.
- 01Голос замість клавіатуриВодій тримає кермо, не телефон. Українська · Whisper-модель навчена на діалектах.
- 02AI розуміє контекстClaude Sonnet 4.5 матчить «ТОВ Будмакс» з вашими контрагентами в БД. ЄДРПОУ перевіряє через check_edr.
- 0322 поля заповнено · 0 помилокУсі обовʼязкові поля з валідацією. AI не дасть відправити документ з помилкою — це закриває штраф 2%.
- 04КЕП через Дія · готово в VchasnoПідпис без виходу з апп. Документ йде в Vchasno · M.E.Doc · Edin за вашим вибором.
учасників ринку міняють систему не з власної волі.
Великі перевізники, експедитори, ФОП-водії, власні автопарки роздрібу й агросектору — усі в одному човні. Постанова КМУ №1335 (жовтень 2025) і перелік ССЗІ (січень 2026) поставили крапку на BAS та 1С. Законопроєкт №13505 додає штраф до 2% річного обороту з поетапним посиленням до 2030. Питання вже не «чи», а «на що».
Джерела: YouControl Market · Опендатабот Index 2026 · Укртрансбезпека · постанова КМУ №1335 · перелік ССЗІ · законопроєкт №13505 · Мінрозвитку (e-ttn.gov.ua) · Vchasno
Кажуть ті, хто вже у пілоті.
“Найбільше боявся переходу — а перенесли нас за три дні. За перший місяць система сама показала 87 000 ₴ зайвих витрат на пальному. Диспетчер ці відхилення просто не помічав у таблиці. ”
“Раніше пошук перевізника під рейс — це були дзвінки півдня. Тепер вісім із десяти рейсів закриваються за годину, і я бачу ціну ще до того, як погоджуюсь.”
“Водії перестали возити папку з накладними. ТТН підписують «Дією» прямо в кабіні. Дрібниця — а скільки нервів і загублених документів вона зняла.”
Чесно поряд з рештою ринку.
| Параметр | ROOH | BAS УАТ | 4Logist | ABM Cloud |
|---|---|---|---|---|
| Легально в Україні (2026) | ||||
| SaaS у хмарі | ||||
| Мобільний додаток водія | частково | |||
| AI у продакшені | 12 фіч | часткові | ||
| OCR ТТН → е-документ | ||||
| Контроль аномалій (ML) | ||||
| Тендерний модуль | частково | |||
| е-ТТН через Vchasno | частково | частково | ||
| КЕП через Дія | частково | |||
| EU-юрисдикція даних | частково | частково | ||
| Прозорі тарифи | частково |
Порахуймо вашими цифрами.
Розрахунок на основі середніх по ринку UA логістичних втрат у 2025-2026 рр.
Ціна на сайті. Без «дзвоніть, обговоримо».
Жодних прихованих платежів за впровадження. Підете — заберете всі дані у CSV чи JSON, без заручництва.
- Контрагенти + заявки + рейси
- Mobile-додаток водія
- е-ТТН через Vchasno
- Базова карта
- Email-підтримка
- Усе зі Старту
- AI-диспетчер (Claude)
- OCR ТТН → е-документ
- Контроль аномалій (ML)
- BI-дашборд + Тендери
- Wialon + Telegram-бот
- КЕП через Дія
- Усе з Бізнес
- Multi-tenant організації
- Кастомні API-інтеграції
- SLA 99.9% + CSM
- Voice Whisper UA
- Predictive maintenance
- On-premise (EU)
Перш ніж спитаєте нас.
Дедлайн настане
без вас.
е-ТТН — обовʼязкова з 1 січня 2027. Почніть зараз: 14 днів безкоштовно, без картки. Перенесення з BAS першим десятьом клієнтам робимо самі й безкоштовно.